Carpetazo a la Carretera de la Costa por Tazacorte: tres barrios ganan la batalla al «volcán de asfalto»

La población afectada por la Carretera de la Costa ha logrado que los Gobiernos canario y estatal descarten construir el tramo de esta vía rápida en Tazacorte dentro del actual procedimiento de emergencia para invertir 40 millones estatales. Aunque ambos alegan falta de consenso con el Cabildo y los ayuntamientos, a los que el Ejecutivo autonómico había pedido posicionarse formalmente sobre el trazado previsto o una alternativa, la realidad es que este es el resultado de la presión social ejercida por la Plataforma de Afectados, a la que avalan más de 35.000 firmas, una cifra histórica para La Palma contra una obra pública.

La noticia la han dado este 17 de abril en rueda de prensa en La Palma el  consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, y el delegado del Gobierno, Anselmo Pestana, y ha sido recibida con inmensa alegría por los vecinos de La Marina, Las Cabezadas y San Borondón, barrios de Tazacorte que habrían quedado heridos de muerte con esta obra, una vía rápida que habría destrozado además las plataneras de varias decenas de pequeñas familias propietarias, alguna ya damnificadas por el volcán, por lo que esta amenaza la llamaban «volcán o colada de asfalto».

Cecilia García y Elías Navarro, portavoces de la plataforma de afectados.

Por eso la plataforma ha expresado  su agradecimiento al Gobierno regional y a las 35.000 personas que le han dado su apoyo, porque  había que  “evitar mayores sufrimientos en el valle de Aridane, donde el golpe de la erupción de Cumbre Vieja aún se hace notar, pues hay familias que se hubiesen visto doblemente afectadas, tanto por la catástrofe natural como por la ya descartada ejecución de este segundo tramo de la Carretera de la Costa”.

La plataforma es «consciente» de que para tomar esta decisión de no hacer el segundo tramo ha habido que hacer frente a gran «cantidad de intereses privados totalmente alejados del interés común» y valora por ello la «firmeza» de las autoridades que se han decantado finalmente por «posicionarse del lado de la ciudadanía».

Sebastián Franquis y Anselmo Pestana, durante la rueda de prensa de este 17 de abril en La Palma. / GOBIERNO CANARIO

La decisión adoptada «de acuerdo con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana es que no vamos a actuar si no tenemos el consenso de todas las administraciones públicas de la isla, como hemos hecho desde el inicio”, insistió Franquis.

Pestana ha avanzado que el tramo de carretera ya construido estará ultimado  entre finales de mayo y principios de junio.

Estado actual de las obras de las Carretera de la Costa. / I LOVE THE WORLD

El tramo 1 de la carretera de la costa es una vía convencional de 3,9 kilómetros de longitud que permitirá circular a de 70 kilómetros por hora, con una sola calzada y un carril por sentido, cuyo trazado discurre en su mayor parte sobre coladas de lava, para lo que se ha debido utilizar un pavimento especial resistente a las temperaturas.

La plataforma agradece a la Consejería de Obras del Gobierno de Canarias encabezada por  Franquis su labor durante este último año, “demostrando una importante capacidad de escucha y sensibilidad con esta problemática”.

Una de las manifestaciones contra el trazado de la autovía por Tazacorte.

Particularmente agradece que la decisión «se haya tomado de forma definitiva y respaldada por informes técnicos relativos a la circulación viaria, que deshabilitan la emergencia, acabando de este modo con la incertidumbre de los vecinos más allá del mes de mayo, decisión respaldada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la otra Administración interviniente en la ejecución de la obra».

Desde la plataforma «siempre se ha defendido el uso de las vías secundarias existentes a partir del segundo tramo», para evitar destruir suelo agrario en un Valle que en tres meses de 2021 vio cómo el volcán arrasaba 12 kilómetros cuadrados, con 360 hectáreas agrarias en producción que fueron sepultadas por la lava.

Obras de un puente de la Carretera de la Costa.

El colectivo de afectados quiere mostrar su apoyo al resto de  asociaciones de La Palma en sus legítimas reivindicaciones, «particularmente a aquellas nacidas o derivadas de la erupción volcánica: plataformas de afectados, asociaciones de vecinos, agricultores y, con especial mención, a aquellos que aún no han podido volver a sus viviendas y negocios, los vecinos de Puerto Naos y La Bombilla».

Por último, la plataforma quiere agradecer el respaldo de más de 35.000 personas con sus firmas y todo el apoyo recibido de una u otra forma durante este año que lleva reivindicando sus derechos.

Zona por donde estaba previsto el paso de la nueva autovía de la costa.

Un apoyo que “ha desbordado lo imaginable, tanto de colectivos sociales, asociaciones agrícolas, representantes institucionales, medios de comunicación y, con especial mención, la ciudadanía, nuestra gente, nuestros vecinos del valle de Aridane, de La Palma e islas vecinas, que han dado una demostración de solidaridad sin parangón, con unas movilizaciones y recogida de firmas auténticamente emocionantes, gracias, gracias y mil gracias”.

Vicente Rodríguez, uno de los coportavoces de la plataforma de afectados, junto a la zona por donde iba a pasar la carretera.

Pestana cree que ya no quedo resquicio para realizar el segundo tramo con este expediente y en lo que falta de mandato, mes y medio para las elecciones, porque, según sus palabras, no cree en «milagros».

Sin embargo, para la población afectada por el proyecto, los milagros sí existen y así lo afirman en su comunicado:  «A veces, si tenemos fe, queda algún milagro reservado para la gente humilde». En esta ocasión la agricultura y la gente sencilla que ha salido adelante desde hace generaciones gracias al plátano, y que ha creado un modo de vida en el Valle, ha ganado la batalla al asfalto y a ciertos lobbies.

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